Как известно каждому, зима для любой техники – как каторга. Как правило автомобиль страдает больше всех. Из-за постоянно меняющихся температур наносится большой вред любым транспортным средствам. Погода может влиять при этом, как прямо, так и косвенно. Как влияет погода, никому не интересно, а вот, что происходит с автомобилем после зимы – вот это мы обсудим.

Больше всех страдают в зимний период детали кузова. Чтобы убрать лед с дорог, наши коммунальщики используют всяческие химикаты, а также соляные растворы. Во время езды все это накапливается на днище, крыльях и порогах.

И, если эту слякоть не удалять, то в скором будущем начнется коррозия всех этих элементов. И только те автовладельцы, которые моют свои автомобили зимой, частично застрахованы от появления ржавчины. Но и не каждый автовладелец рискнет мыть свой автомобиль в мороз.

После того, как сойдут морозы, машину следует очень тщательно помыть. Самым лучшим вариантом для этого будет ручная мойка, но если нет такой возможности, тогда подойдет и автоматическая. Первый вариант будет самым эффективным, так как возможно вымыть порог не только с внешней стороны. Автоматическая мойка плохо обмоет пороги, но днище после такой мойки, будет блестеть. 

Без внимания нельзя оставлять диски. Если они были защищены колпаками, то их все равно придется мыть. Колпаки придают только красивый вид дискам, но никак не защищают их от попадания снежно – соляной каши, перемешанной с химическими реагентами. Больше всего «зимняя смесь» влияет на железные диски. Они больше всех подвержены коррозии. Очень важно зимой протирать влажной тряпкой диски. Эту операцию следует выполнять и перед тем, как складировать их на следующий сезон, так как если это не выполнить, то диски будут ржаветь.

Важно осмотреть состояние уплотнительных резинок на дверях. Скорее всего, что каждый автовладелец в зимний период сталкивался с проблемой сложности в открытии дверей. Если резинка не примерзла к двери, а просто приклеилась и дверь под натяжением открылась, то состояние у такой резинки уже будет не очень хорошим. В том случае если резинка деформировалась, то ее нужно заменить. Если не заменить уплотнитель вовремя, тогда нарушится герметизация салона. Примером может послужить то факт, что во время дождя вода начнет затекать в салон через порванный уплотнитель. В таком случае даже кондиционер не поможет.

Очень важно делать осмотр стеклоочистителей. В морозы резинки насквозь промерзали из-за скопившейся на них влаге. Поэтому, продолжительность их эксплутации снижается. Если стеклоочистители уже пришли в негодность, тогда они не будут удалять воду со стекла, а просто будут размазывать содержимое, затрудняя обзор. В таком случае замены не избежать.

Последнее, .что нужно сделать – осмотреть багажник. С каждыми перепадами температур внутри, на стенках багажного отделения, скапливался конденсат, который в будущем стекал в отделение запасного колеса. В последствии там появляется лужа. Решением этому будет простое удаление воды сухими тряпками или губками, либо же слив через специальные сливные отверстия, закрытые пробками. После завершения этой процедуры важно протереть стенки багажника сухой тряпкой.

Соблюдая все эти советы можно не только осмотреть автомобиль после зимы, но и подготовить его к весне.

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter