Здравствуйте, подскажите началась проблема: во время езды резко поднималась и резко падала температура, затем поднялась, патрубок обратки холодный, поменял термостат, долил антифриз, при работе двигателя с открытыми пробками вышел воздух, провёл манипуляции с печкой на мах и мин, закрыл пробки все норм, печь работает норм, перегрева нет.

Оба шланга с давлением, поездив остановился, двигатель остыл, завожу печь - холодом дует, поехал перегрев, шланги без давления нижний холодный, помяв шланги становятся под давление, нижний тут же нагревается и включаются вентиляторы, температура падает, проехав еще немного снова такая история..... подскажите что делать, заранее благодарен.

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter