Механика, 2х литровый двигатель, все навороты.

Приятного дня всем! Спешу поделиться с вами еще одним отзывом о моем автомобиле. Сейчас я езжу на Kia Ceed, пробег составляет 16 000 км. Двухлитровик, кушает 92 бензин, расход в городе 10, 5 литров на сотню, по трассе 7,5 литров. Купил в январе 2009 года. В первое время, что меня поразило – это тишина в салоне.

В первое время все хотелось что – то доработать в нем, по привычке, после автоваза. Но вроде все сделано как надо в нем.

Плюсы этого авто: хорошая динамика 10,4 сек. до сотни. Задняя многорычажная подвеска – не кренится в поворотах. Руль с усилителем с переменным усилием – на стоянке крутить легко, с ростом скорости руль наливается тяжестью. Все электронные примочки за доступную цену.

Минусы авто: очень жесткая подвеска – для скорости хорошо (максималка 210 км/ч), но на небольших скоростях все из тебя вытряхнет (эту проблему я победил – установил задние амортизаторы от хонды цивик). Спорный внешний вид – при некоторых ракурсах авто похож кусок мыла. Иногда стучит в рулевом (виновница – эластичная муфта червячного привода в эур, муфту нового типа купил за 100 рублей, все никак не соберусь установить). Зимой плохо брызгают омыватели на лобовое (струя при низких температурах брызгает в нижнюю часть стекла) – теперь заводом выпускаются новые насосы и новая трубка подачи воды (меньшего диаметра), которые решают эти проблемы.

Не смотря все эти мелкие косяки и недоработки, которые, кстати, уже устранены в новом Kia Ceed, мне это авто очень нравится и менять я его пока не собираюсь.

Обзоры и тесты

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии  

0 #1 Гость 12.10.2010 09:58
Всем привет…Купил сид из вторых рук, 2008г.в. за год накатал 60000 сейчас пробег 90000 , 2 литра автомат, универсал, люблю просторные машины. До этого были праворукие авто, на официальный ТО не езжу… развод на бабки, до ста тыщ меняй масло в движке и фильтра через каждые 10 тысяч, цена вопроса с работой 2 рубля потолок..Слабое место…стойки и втулки стабилизатора, на наших дорогах умирают быстро, а так подвеска лошадиная…движок и каробка вооще проблем нет…заводится киа сид в -23 с пол оборота, ставлю на улице. Не плохая шумоизоляция, лучше чем на японцах, реальный расход по городу 10,5-12,5 литров…Вообщем машина клевая! 10 баллов! Сейчас продаю!Т.К больше года на машинах не езжу..
Цитировать | Пожаловаться
0 #2 Гость 12.10.2010 10:00
По-поводу стука спереди и сзади ходит много легенд )))) !НО - у меня это оказались амортизаторы. Когда сняли задние и начали их прокачивать, то провалы были по 2-3 сантиметра. поставил задние другой фирмы (koni sport) - доволен как слон. вот теперь жду передние. подвеска у киа сид (в целом) не убиваемая. по таким колдобинам ездил - думал колеса там оставлю )) и после них ни стука, ни грюка, ни люфта. так что попробуйте лечить стук на мелких неровностях заменой амортизаторов, но и про стабилизаторы не забывайте - могут и они стучать.
Цитировать | Пожаловаться
0 #4 Стас 23.04.2014 12:56
Цитирую Андрей:
Подскажите, какие лучше поставить стойки. Масляные или газо-масляные?

Производителем предусмотрена установка газо-масляных амортизаторов, такие и надо ставить.
Цитировать | Пожаловаться