Автомобильная марка Джип (Jeep) проделала не маленький исторический путь. Начиная как доступные автомобили для нужд армии еще в начале 20 века, к 2014 году это некий суббренд материнской компании Крайслер.

Джипы всегда славились своей неприхотливостью и хорошими внедорожными характеристиками, но время и автомобильные тенденции заставляют играть по другим правилам. Покорители бездорожья с большими прожорливыми моторами уходят в тень, на фоне дорожающего топлива и предпочтений покупателей. И модели Джип все чаще оказываются кроссоверами на чужих (фиатовских) платформах.

История данной модели началась еще в далеком 1992 году. Как ранее, так и сейчас автомобиль может с непревзойденной легкостью двигаться по дорогам или же «рыться в грязи» на бездорожье.

По этой, а также по ряду других причин, в настоящее время данная модель пользуется достаточно высоким спросом в России, поэтому и «пристально» рассмотреть его не помешает. Итак, автомобиль может оснащаться 3-литровым дизелем или 3,6 литровым бензиновым ДВС. Стоит остановиться на Jeep Grand Cherokee в модификации Overland.

Jeep Grand Cherokee SRT8 2012-го модельного года, первые фото Jeep Grand Cherokee SRT8 2012-го модельного года, первые фото

Без сомнения – девять из десяти любителей быстрой езды из тройки желанных машин обязательно укажут на Jeep Grand Cherokee SRT8. Причина кроется здесь и в его броском внешнем виде, и в его роскоши, царящей внутри, и в том, что каждый из его шести тысяч четырехсот кубических сантиметров рабочего объема стремится отдать себя во благо одного – опередить само время. С этим трудно спорить, ибо по времени разгона до сотни километров в час этот среднеразмерный внедорожник сегодня уверенно опережает таких грандов резвости на дороге, как Mercedes и Porsche.

Однако начнем все по порядку. Прародителем автомобиля можно считать компанию Willys-Overland. Именно она значилась в графе «производитель» тех первых семисот тысяч внедорожников, ставших незаменимыми помощниками армиям союзников еще в годы Второй мировой войны. С 1962 года Чероки обрел облик мирного семейного автомобиля, способного покорять дороги и их отсутствие, как при полном приводе, так и приводом лишь на заднюю ось. Прошло одиннадцать лет, и появившийся Cherokee SJ становится первым автомобилем в мире с автоматизированным полным приводом.

Фото Jeep Compass

Своим появлением этот автомобиль обязан буму популярности, который в начале нынешнего века испытывали паркетники. К тому же, аналитики США предрекали в ближайшие 6-7 лет повышение спроса на данные автомобили почти в два раза. В 2003 году на автошоу в Детройте посетителям выставки был представлен концепт-кар паркетника Jeep Compass. Новинка должна была, в первую очередь, освежить модельный ряд концерна, а, во-вторых, преследовала цель привлечь в ряды своих покупателей молодежь. Через год, там же, Jeep Compass выставляется уже, как предсерийный автомобиль и, по прошествии шести месяцев, модель попадает на конвейер. Осенью 2006 года состоялось первое знакомство Компаса с российскими автолюбителями. В 2007 году автомобиль подвергся первому рейсталингу. В год 2011-й Jeep Compass вошел с целым рядом улучшений, которые коснулись его внешнего облика, приводной части и незначительно - интерьера автомобиля.

Следует отметить, что Compass имеет не типичный экстерьер для кроссоверов под маркой Jeep. Будучи чуть менее четырех с половиной метров в длину и чуть более 180-ти сантиметров в ширину, Компас оказался довольно высоким -166,3 см. Непривычным для всех предыдущих моделей под маркой Jeep оказался передний свес автомобиля. Он был вызван впервые примененным поперечным расположением двигателя. Именно это позволило существенно сократить расход топлива Компаса. Так бензиновая версия для пробега ста километров обходится всего 7,6 литрами топлива, а дизельная – и того меньше – не больше семи. У себя на родине автомобиль поставляется, как с передним приводом, так и с приводом на обе оси.

Фото Jeep Cherokee

Американский внедорожник Jeep Cherokee был впервые представлен моделью ZJ в 1992-м году и выпускался вплоть до 1998-го. За это время их было выпущено около полутора миллионов штук, что говорит о достаточно высокой популярности. Автомобили собирали не только в США, но и в Австрии. В первые годы он попадал в Россию исключительно по неофициальным каналам. Особой популярностью пользовались полноприводные модели, но и модификации 2х4 также снискали широкое признание и уважение.

Модель WJ начала выпускаться с 1999-го года, последняя машина этой серии сошла с конвейера в 2004-м году. От своего предшественника она взяла относительно немного технических узлов. Даже «запаска» перестала украшать экстерьер, но перебралась в специальный отсек багажника. Новый двигатель позволил существенно снизить расход топлива. Третье поколение джипов получило название WK и характеризовалось исключительной степенью безопасности для всех участников дорожного движения.

На сегодняшний день, налажен выпуск и сбыт четвёртого поколения Jeep Cherokee WK2, при создании которого был учтён весь опыт прошлых лет.

Фото Jeep Wrangler

Поклонникам известнейшей марки авто Jeep Wrangler в 2011 году компанией Chrysler Group подготовлен рестайлинг – не революционный, но прибавляющий оптимизма. Обновления и внешние, и технические сделаны в духе преданности традициям. При этом, основной акцент припадает на повышение комфортабельности и универсальности автомобиля. По словам одного из представителей фирмы производителя, Jeep Wrangler становится все лучше и лучше. В текущем году это утверждение, безусловно, можно будет проверить.

Разработки американского инженера А.Херрингтона стали базой, на которой с1941 года начали производиться машины для вооруженных сил США (тогда американское правительство предоставило это право фирме Виллис). С этого и началась история всех «джипов», включая и «Рэнглер». Популярность армейского автомобиля была просто неимоверной; по этой причине в 1954 году не служащая в армии публика получила возможность насладиться первой версией джипа «гражданского» (Willys CJ5). Сама марка Jeep за время своего существования (с 1940 года) принадлежала разным фирмам – Willys-Overland, Kaiser-Frazer, Kaiser-Jeep, American Motors, American Motors-Renault, DaimlerChrysler. В 1987 году American Motors стала частью концерна Chrysler, который и владеет маркой Jeep в настоящее время (маркой всецело ведает одноименное отделение концерна).

Модель Jeep Wrangler известна в трех поколениях: Wrangler YJ (1987-1996 гг.), Wrangler TJ (1997-2006 гг.), Wrangler JK (с 2007 г. и по сей день). Дебют последнего поколения состоялся в начале 2006 года на автосалоне в Детройте.

Фото Jeep Liberty

История марки автомобилей Jeep началась около 70 лет назад. За это время он показал себя как надежный автомобиль, не требующий к себе особого внимания. Уже в то время эти надежные автомобили использовались в сельскохозяйственных работах и в различных спасательных операциях.

За многие годы производителем были выпущены десятки моделей марки Jeep. В том числе и Jeep Liberty. Впервые о нем узнали на ежегодном автошоу в штате Мичиган, в Детройте. Произошло это в 2001 году, и с тех пор данная модель стала популярной у ценителей качества и комфорта. Jeep Liberty сменил устаревшую модель Jeep Cherokee XJ.

Пятиместный кроссовер, кроме неординарного внешнего вида, обладает жестким кузовом. Инженеры позаботились о мощном каркасе, выполненном из высокопрочных видов стали, с расположенными вдоль кузова лонжеронами. Кроме этого, создатели Jeep Liberty, разработали новое шасси с независимой подвеской.

Ширина автомобиля составляет 1785мм, длина 4408мм, а высота 1658 мм. Нижние рычаги подвески, выполнены из прочного чугуна, а верхние - из кованого железа. Все рычаги, реечный рулевой механизм и стабилизаторы - прикрыты подрамником из стали.

Если человек ищет себе автомобиль для езды по бездорожью, то можно выбрать специальную комплектацию, которая включает в себя специальные пластины, которые полностью закрывают дно автомобиля, устройство для прицепа и систему выравнивания автомобиля.