Logo Kia В этом разделе публикуется информация о Киа Сид. Здесь вы найдете подробные обзоры, тест-драйвы, краш-тесты, фото и технические характеристики данного автомобиля. А так же цены и варианты комплектаций.

Киа Сид 2015

Популярное автомобильное семейство KIACee’d (КИА Сид) пережило обновление перед выпуском машин нового модельного года. Корейские инженеры поработали по всем «фронтам», но основной упор сделали на силовую часть. В качестве главного сюрприза представлен компактный турбированный мотор EcoTurbo объемом 1,0 литра.

Агрегат имеет трехцилиндровую компоновку и при таких показателях способен развивать 100 или 122 л.с. (в зависимости от степени форсировки). Любой из вариантов имеет одинаковый крутящий момент – 172 Нм. В линейке двигателей сохранятся уже знакомые атмосферные установки 1,4 литра (100 л.с.) и 1,6 литра (128 л.с.).

KIA cee'd появился на европейском автомобильном рынке в январе 2007 года – сначала корейский производитель сосредоточился исключительно на производстве пятидверных модификаций авто, затем начал выпускать автомобили в кузове универсал, а уже 25 октября того же года с конвейера сошел первый трехдверный KIA pro_cee'd.

За все это время популярность автомобиля стремительно возрастала. Результаты исследования, опубликованные в одном немецком автомобильном журнале, свидетельствуют о том, что среди «одноклассников» Сee'd уступает пальму первенства только Volkswagen Golf и Toyota Auris.

Высокий спрос на данный автомобиль побудил корейскую автомобильную марку произвести на свет новую версию так полюбившегося потребителю авто – в 2012 году в Женеве был представлен новый трехдверный KIA pro_cee'd в кузове хэтчбек.

При выборе автомобиля в недорогом сегменте до шестнадцати — семнадцати тысяч долларов многие покупатели сталкиваются с проблемой – вроде бы и деньги есть, и казалось бы, не такие уж маленькие, но как показывает практика, выбор невелик.

Либо будь добр покупай иномарку с солидным стажем и огромным пробегом, либо что-нибудь из семейства DAEWOO - CHEVROLET (Lacetti, Aveo), либо автомобили марки Kia и Hyundai, такие как Hyundai Aсcent, Kia Сeed, Kia Cerato, Hyundai Elantra. Побывав в такой ситуации лично, а именно в роли покупателя, хотелось бы поделиться своими мыслями на этот счет.

Kia Cee'd 2012, первые фото и видео Kia Cee'd 2012, первые фото и видео

До Женевского салона текущего года было известно только как выглядит Kia cee’d снаружи, теперь же стало известно, что у него внутри. Cee’d нового поколения длиннее и ниже предшественника. Компания Kia убеждает, что салон новинки максимально приближен к премиум-классу.

Сee’d будет доступен в двух бензиновых (1.4 MPI и 1.6 GDI, мощность которых 100 и 135 “лошадей”) и в двух дизельных агрегатах: 1.4 WGT (90 “лошадок”) и 1.6 VGT мощностями 110 и 128 “лошадок”. В Российскую Федерацию будут поставляться исключительно версии с бензиновыми двигателями.

Для 1,6-литрового мотора Гамма GDI, с непосредственным впрыском, доступна трансмиссия с двойным сцеплением. Следует напомнить, что раньше Cee’d оснащался четырехступенчатым «автоматом».

Kia Ceed 2010 модельного года

Название этого автомобиля может восприниматься как символическое: оно происходит от аббревиатуры английских слов «европейское сообщество» и «европейский дизайн». Самой компанией Kia Motors значение слова Cee’d расшифровывается как «Концепция Европейского Дизайна», что означает растущий интерес корейского автопроизводителя к рынку европейских стран.

Сам автомобиль разработан командой европейских дизайнеров, которые дали миру такие автомобили, как VW Beetle и Audi TT. История Kia Cee’d насчитывает лишь четыре года: этот автомобиль запущен в серию в 2006 г. и собирается во многих странах мира – в частности, для российского рынка его собирают в Калининграде. За недолгие годы существования Kia Cee’d завоевал нешуточную популярность, поднявшись на четвертую ступень в российских рейтингах автомобилей своего класса. Критерий самый достоверный: уровень продаж. Однако, корейцы на этом не останавливаются и поставили цель войти в тройку лучших. И поэтому провели рестайлинг, который не ограничивается лишь косметическими доработками: в 2010 году Kia Cee’d получил новое оснащение, улучшенную подвеску, обновленный салон с улучшенной шумоизоляцией.

Недавно на 15000 км. у меня, на авто Kia Ceed, загремел передок. К 18000 км. этот шум стал невыносим.

По всем признаком виноваты шарниры в стойках переднего стабилизатора. Конечно, я заказал новые (по 160 рублей/шт, оригинал, код 548302H100FFF), но прийдут они потом, а ехать надо уже сейчас.

В общем, поступил я следующим образом: снял 1 тягу стабилизатора с левой стороны авто. Т.к. одной тяги нет - передний стабилизатор поперечной устойчивости выключился из работы.