Фото Lexus CT 200h

Компактный и стильный хетчбек Lexus CT 200h — это совершенно новый автомобиль, который является первым в мире хетчбеком премиум-класса с гибридной силовой установкой. Он частично базируется на известной всем платформе IS-класса, но такие узлы и агрегаты, как задняя подвеска и силовой агрегат разработаны, что называется, «с нуля».

Длина автомобиля составляет 4320 мм, колесная база 2600 мм, а ширина — 1765 мм. Внешность автомобиля довольно динамична, кузов выполнен в ярко выраженном стиле «спорт» с короткими свесами и украшенной небольшим спойлером задней дверью.

Традиционно для Lexus, новый хетчбек не дает никаких альтернатив в плане выбора двигателя. Под капотом у этой модели может находиться только один силовой агрегат: гибридная установка, которая состоит из четырехцилиндрового 98-сильного бензинового двигателя объемом 1,8 и электромотора мощностью 80 сил. Весь этот комплект агрегатируется вариатором нового поколения CVT, который бесступенчато меняет передаточное отношение, обеспечивая плавность хода.

Каковы же динамические характеристики Lexus CT200h? Нельзя сказать, что они вызовут большой восторг у любителей спорткаров: первая сотня достигается за 9,8 с., а совокупный крутящий момент тандема электротяги и двигателя внутреннего сгорания составляет 142 Н.м. Водитель может выбрать один из четырех режимов передвижения простым переключением: обычный Normal, экономный Eco, динамичный Sport и EV, отключающий бензиновый двигатель. Правда, в последнем режиме гибрид может проехать всего лишь около двух километров, двигаясь на электротяге и развивая при этом скорость 45 километров в час.

Салон Lexus CT 200h вобрал в себя все лучшее от последних концепт-каров Lexus. Интерьер нового гибридного премиум-хетчбека отличается богатством, насыщенностью в сочетании с практичностью и высокой информативностью приборов. Однако, не обошлось и без недостатков, обусловленных особенностями силовой установки: объем багажного отделения составляет всего лишь 350 литров в штатном положении спинок заднего ряда сидений и 700 литров при сложенных спинках. Такой скромный объем связан с гибридным оборудованием, которое заняло значительный объем задней части кузова.

Фото Lexus CT 200h

Оснащение даже базовой версии впечатляет: здесь уже имеется полный набор современных средств активной и пассивной безопасности, в числе которых антиблокировочная система ABS+EBD, фронтальные подушки безопасности с двухкамерной технологией, коленные водительские подушки и боковые шторки, система динамической стабилизации. Комфорт и эстетическое наслаждение в дороге обеспечивают климат-контроль, стереосистема с bluetooth, USB и шестью акустическими системами, отделка рулевого колеса кожей.

Более продвинутая комплектация Business дополняется круиз-контролем, датчиком дождя, подогревом передних сидений, камерой заднего вида, противотуманными фарами, а также тонированным центральным зеркалом заднего вида. Одна из главных и внешне заметных особенностей этой комплектации заключается в 16-дюймовых легкосплавных дисках, «обутых» в низкопрофильные шины 205/55. Оснащение следующей комплектации — Executive — полностью аналогично предыдущей, но в дополнение этот автомобиль имеет 17-дюймовые титановые диски, головную оптику с автоомывателями и заводскую тонировку стекол, обеспечивающую защиту от ультрафиолетовых лучей но при этом не ухудшающую видимость в темное время суток.

Наконец, флагманская комплектация Luxury в дополнение к большинству из перечисленных выше опций оснащена семиканальной аудиосистемой, построенной на компонентах известного хай-энд бренда Mark Levinson, со встроенным жестким диском на 10 гигабайт для хранения музыки и тринадцатью акустическими системами. Это уже даже не аудиосистема, а полноценный кинотеатр на колесах: в составе имеется семидюймовый дисплей с сенсорным управлением и спутниковая система навигации. Боковые зеркала комлектации Luxury оснащены повторителями поворотов, а салон полностью отделан натуральной кожей.

Премиум-хетчбек Lexus CT 200h предлагается покупателям в десяти вариантах окраски: девять «металиков» и один «перламутр». Интересной особенностью ценообразования этой модели является то, что окраска кузова в базовую стоимость не входит вообще и рассчитывается отдельно — минимум 581 евро к заявленной стоимости придется прибавить, выбирая цвет автомобиля.

Фото Lexus CT 200h

Официальные продажи нового гибрида начнутся весной 2011 года. Теперь о стоимости новинки: она начинается с 24 161 евро за стандартную комплектацию Eco на европейском рынке. Цена соизмерима с самой обычной Toyota Prius, при этом покупатель получает роскошный хетчбек с гибридной силовой установкой. Здесь новинка имеет значительные конкурентные преимущества, начиная с того, что Lexus — престижный бренд, и обладать автомобилем класса «премиум» по такой цене наверняка захотят многие. Плюс к престижности — экономичная гибридная силовая установка, которая, правда, «украла» заметную часть багажника, поэтому семейным автолюбителям придется подыскать автомобиль повместительнее или приобрести аэробокс на крышу.

Отзывы

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии  

0 #1 Кокетка 15.01.2011 20:57
Этот лексус принадлежит к категории тех автомобилей, в которой платят за одно только название. А затем платят и за весь автомобиль. :lol: Казалось бы, что дизайн совершенно неброский, даже, можно сказать, типичный для многих производителей. Однако марка Lexus говорит сама за себя. Ощущения в такой машине совершенно иные. Так как машина не из дешевых. Комфорт обеспечен! Сужу по машине своего мужа. Он только в восторге от него, да и я тоже!
Цитировать | Пожаловаться
+2 #2 Виталий 17.01.2011 10:52
Lexus - услышав это название сразу представляешь себе дорогой, комфортный, высококачественный автомобиль представительного класса. И действительно, компания держит свою марку и выпуская все новые шедевры. В этот раз у них вышел современный хетчбек, предназначенный в основном для молодежи. Получилось отличное стильное авто! Советую всем приобретать его!
Цитировать | Пожаловаться