В этом разделе представлены отзывы владельцев об автомобилях, опыт эксплуатации и обслуживания, достоинства и недостатки автомобилей ведущих мировых производителей.

Давно катаюсь на машинах Рено. Сначала был Сандеро, затем Дастер, так что чего ждать от этого авто, я примерно понимал. Комплектация Drive + пакет мультимедиа. Брал механику, так как автоматы Рено мне не нравятся после езды на Сандеро.

На вид авто приятный. Обтекаемый дизайн хорошо дополнили бы рельсы на крыше, но их нет. Реальный клиренс кажется даже больше заявленного – если бы не низкий передний бампер, то высота была бы как у Дастера. Разгон шустрый, ход плавный. Шестиступенчатая коробка легко перебирает передачи.

Места в салоне много, но крыша кажется низкой. Когда садишься, приходится пригибать голову. Кресла удобные, сидеть комфортно. Все нужные кнопки под рукой, видно, что над эргономикой работали.

Достоинства автомобиля
  • Комбинация двухлитрового движка и МКПП обеспечивает хорошие ходовые качества.
Недостатки автомобиля
  • Лючок бензобака примерзает;
  • Ближний свет мог бы быть и поярче;
  • Спустя 1500 км пробега кратковременно глючил дисплей спидометра. Надеюсь, что это несерьезно и не повторится.
 

Моя оценка: 4 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Андрей

От машины я получил полный восторг! Высокая посадка меня очень порадовала, теперь мне куда комфортнее, чем с предыдущей машиной. Она довольна компактная, но не маленькая, на ней очень приятно ехать, не шумит и радует своим внешним видом. А программа ассистент - интересная штука.

Задняя подвеска жесткая, динамика на высшем уровне. Имеет уникальное свойство среди своих коллег и родственников – комфорт.

Замечательный и яркий интерьер, благодаря этому прохожие пристально смотрят на мою машину, что очень мне льстит, так как чтобы держать её в форме приходится немало тратить денег. Но я ведь знаю, что это того стоит. Ещё ни разу не подвела.

Достоинства автомобиля
  • Есть контроль слепых зон;
  • Вместительный багажник;
  • Быстрая и удобная.
Недостатки автомобиля
  • До ужаса плохая управляемость на мокрой дороге, особенно в дождь, страшно быстро ехать.
 

Моя оценка: 4 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Михаил

Изначально рассматривал корейский автопром, но хотелось взять машину не влезая в кредит, а корейцы уж сильно по цене кусались. Поэтому стал искать сопоставимый по комфорту автомобиль, но несколько дешевле по цене.

В итоге остановился на Джили Эмгранд 7 Комфорт 1.8 л., 129 л.с., МКПП. На новом авто отъездил уже два месяца, пришло время рассказать о первых впечатлениях.

Брал для семьи, поэтому на первом месте, конечно, стоял комфорт и удобство. Ну чтож, автомобиль комфортен для семьи, как спереди, так и сзади достаточно много места. Сзади так вообще с комфортом располагаются 3 взрослых человека, да и под ноги много места.

С безопасностью проблем тоже не возникло. Машина устойчива на дороге, не закладывает на поворотах, к тому же есть система стабилизации. Однажды загорелся значок, что данная система включилась, но я этого не заметил, как ехал, так и ехал.

Что понравилось, так это то, что салон сделан качественно из хороших материалов, всё подогнано тютелька в тютельку, ничто не выделяется и всё гармонично вписывается в общий интерьер. Пластик мягкий и приятный на ощупь. Пугали, что в китайских машинах пахнет пластмассой, так вот, ничего подобного в моей машине замечено не было.

Особых минусов не заметил. Вообще, как мне кажется, китайский автопром уже догнал корейский и европейский, и отличается лишь в выгодную сторону: по цене, например, или по уровню комфорта.

Так же дочка отмечает все эти навороты, типа открытие машины по отпечатку пальца или же запуск с кнопки. Мне то это без особой радости, а она гордится перед одноклассниками.

В общем, я очень доволен и вам советую.

Достоинства автомобиля
  • Комфорт, стабильность.
Недостатки автомобиля
  • Не замечено.
 

Моя оценка: 4 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Михаил

Сказать, что я разочарован, это не сказать ничего. Цена паркетника - один из ее существенных плюсов, качество сборки и некоторые технические характеристики Креты меня, откровенно говоря, огорчили.

Сначала перечислю плюсы, которых не так много – подогрев сидений и, соответственно, хорошая работа печки. К этим преимуществам можно добавить хорошую обзорность и вместительность салона. Дальше в основном недостатки, которых оказалось не мало.

Качество сборки просто отвратительное, что становится заметно не сразу. После 1500 км пробега начало где-то стучать салоне, в районе АКПП, пока не могу понять где. Пластик внутри не самого лучшего качества, а кожзаменитель, которым обтянут руль на ощупь не очень, хотя это на любителя.

Скорость развивает средне, а чего ещё ждать от двигателя 1,6 л. В повороты входит не плохо, хотя жесткость подвески создает впечатление езды в ведре по кочкам. Не могу не согласиться с мнением большого количества хозяев корейцев – это их основная проблема. АКПП работает на достаточном уровне, но могли сделать и получше.

Достоинства автомобиля
  • Цена;
  • Функция подогрева сидений и руля;
  • Хорошая обзорность.
Недостатки автомобиля
  • Слишком жесткая подвеска;
  • Плохая шумоизоляция;
  • Низкое качество пластиковых элементов внутри салона;
  • Маленькие бардачёк и багажник.
 

Моя оценка: 4 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Евгений

Обстоятельства сложились так, что в салонах нашего города не было в наличии других новых кроссоверов, кроме Kaptur. Сначала мне его внешний вид не понравился, но позже привыкла. Машина простояла 1,5 месяца на парковке перед салоном, и завелась в мороз с первой попытки – это внушило мне доверие. Во время пробной поездки Kaptur показался высоким и комфортным, и понравился мне еще больше.

Сидение и руль регулируются по высоте. При моем небольшом росте это просто необходимо для хорошего обзора. Авто резво разгоняется и хорошо тормозит. Так как ездить приходится, в основном, по трассе, круиз-контроль пришелся как нельзя кстати. Удобные сидения и приличная шумоизоляция салона делают приятными дальние поездки. Большой клиренс позволяет не переживать из-за колеи или снежной каши на дороге.

Ложкой дегтя в бочке меда оказался бракованный уплотнитель задней правой двери. Во время стоянки через щель в салон попадал снег. Пришлось записаться к дилеру, чтобы это исправили.

Достоинства автомобиля
  • Высокая машина;
  • Устойчивая на трассе;
  • Легкая в управлении.
Недостатки автомобиля
  • Запаска расположена под днищем, а не в багажнике.
 

Моя оценка: 4 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Надежда

Так по мне машина очень даже неплохая. Салон машины вместительный, приятный и стильный. Приобрел я эту машину около полугода тому назад и не жалею о покупке, когда я езжу на ней, я получаю необъяснимое удовольствие. Видно сразу, что машина практична и надежна, она и вправду достойна восторженных взглядов и восхищения. Особый восторг вызывает проходимость автомобиля, которая связана с повышенным клиренсом, прекрасный кузов - не ржавеющий вообще. Много разных приятных функций, удобно парковаться, машина лично меня ни разу не подвела. Она действительно интересна и хороша, как по дизайну, так и во всех отношениях в целом. Катаюсь на ней с удовольствием. Хоть я и являюсь любителем больших машин, но ДС меня все-таки привлек своей вместительностью. Да, в некоторых местах может быть и тесно, но мне нравится. Только хорошие впечатления и эмоции от данной машины.

Достоинства автомобиля
  • Вместительный и комфортный салон;
  • Проста в управлении;
  • Подогрев сидений;
  • Надёжность, ни разу не подвела.
Недостатки автомобиля
  • Временами перегорают лапочки.
 

Моя оценка: 5 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Дима

Эксплуатирую Renault Kaptur с декабря 2016 года, с самого начала морозов. Проблем с заводкой не было, но камера заднего вида на большом морозе иногда глючит. Стартует каптур резво, но динамика разгона кажется немного вялой. С торможением проблем нет, кроме скрипа барабанов в морозную погоду – неприятно, но это мелочи. Расход топлива не пугает – в среднем 10 л 95-го бензина на сотню км городского пробега. Подвеска мягкая, но крупные неровности дороги отрабатывает жестко. Было боязно брать вариатор, учитывая негативные отзывы, но страхи не оправдались. Вариатор хорошо разгоняет автомобиль и позволяет уверенно стартовать в гору.

Посадка в салоне высокая, но с обзорностью есть проблемы. Пересев с низкого седана, я не могу привыкнуть к тому, что не вижу более низких авто впереди себя во время парковки. Также у зеркал есть слепые зоны по бокам от задних дверей. Сам салон кажется широким, передние сидения удобные. Сзади сидеть тоже комфортно, места хватает. Как по мне, маловато ниш для всяких мелочей, да и бардачок тоже не сказать, что большой. Багажник вместительный: входит 4 колеса и еще остается место для огнетушителя или лопаты. Аптечка, аварийный знак, бутыли с автохимией размещаются в карманах по бокам багажного отсека.

Немаловажным параметром при выборе авто была безопасность. Наша комплектация включает ABS, антизанос и 4 подушки безопасности. Те, у кого есть дети, оценят наличие кнопки блокировки задних дверей.

Достоинства автомобиля
  • Удобный салон с высокой посадкой и большим багажником;
  • Хорошо заводится в морозы до -30;
  • Небольшой расход бензина;
  • Энергоемкая подвеска.
Недостатки автомобиля
  • Слабая динамика на трассе (даже при выключенном ЭКО-режиме) ;
  • Наличие слепых зон у боковых зеркал ;
  • Внешность на любителя.
 

Моя оценка: 4 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Дмитрий

Что радует? Работа вариатора, плавность хода автомобиля, плавность разгона, переключение скоростей. Устойчивость на дороге, манёвренность при таких то размерах. Внешний вид, галогеновые лампы, фальшрешётка. Просторный салон (особенно много места сзади), продуманный функционал, не китайский дизайн, пластиковые вставки под хром. Проходимость: эксплуатировал его, как на грунтовке, так и на рыбалке на льду.

Что не нравится? Не нравится огромный шильдик Geely на фальшрешётке, выглядит, как инородное тело. Мультимедийная система, которая не информативна, не запоминает настройки, с непродуманным интерфейсом. Нет нормального USB входа, только мини, из-за чего нужен переходник.

Не нравится багажник для очков, в которые не помещаются ни одни очки. Так же не удобен руль, который не регулируется по глубине, из-за этого трудно выбрать удобную позицию, приходится привыкать.

Не нравится вставка на торпеде, выглядит как инородное тело, к тому же она раскрутилась и начала дребезжать. Пришлось её дополнительно проклеивать.

Как по мне, так Emgrand довольно шумная машина, хотя если сравнивать с одноклассовыми, то вполне сопостовимая.

Достоинства автомобиля
  • Ходовые качества.
Недостатки автомобиля
  • Не продуманность в мелочах.
 

Моя оценка: 4 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Антон

Только купил автомобиль. Пока нареканий не имею, нравится все: внутренняя красота салона и удобство панели управления, функциональность и эргономичность.

Подвеска оптимальной жесткости, хорошо справляется с неровностями дороги, сглаживая там, где требуется ее неровности и бугорки, до потолка подпрыгивать не приходится.

Отличная маневренность и вхождение в повороты, даже на большой скорости. При резком тормозе зад не заносит, а сам тормоз работает отлично. Электроусилитель руля хорошо отрегулирован и минимальная жесткость, ощущаемая в управлении, при разгоне до 120 км/час не делает его сложнее, чем на 60 км/час.

Удобное водительское сиденье, хотя и без боковой поддержки спины не создает напряжения в мышцах, даже если сидеть за рулем несколько часов. Подогрев сидений и руля добавляют комфорта в зимний период.

АКПП работает четко и уверенно переходит из одного положения в другое, обеспечивая слаженную работу в паре с мотором.

Достоинства автомобиля
  • Отличная подвеска;
  • Хорошая эргономика салона;
  • Удобные сиденья.
Недостатки автомобиля
  • Пока не обнаружил.
 

Моя оценка: 5 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Максим

В ДС4 мне понравился кондиционер, динамики и многое другое. С удовольствием включаю музыку на всю громкость и еду по дороге, а точнее даже летаю. От самой машины я в полном восторге. Меня временами даже останавливали, чтобы просто посмотреть на машину. Комфортный и удобный автомобиль во всех отношениях. Качество салона отличное, пользуюсь уже около года, а он всё тот же, как будто бы новенький. Есть контроль слепых зон, очень благодарен за эту прекрасную функцию, не знаю, чтобы я без неё делал. Очень дорого и красиво смотрится, по сравнению с другими машинами. Что удивило так это скорость, да небольшая, но вполне. Удобные и мягкие сидения, что для меня в некой степени даже минус, так как, только сяду, уже расслабляюсь. Никаких «косяков» по расходу с бензином.

Достоинства автомобиля
  • Двигатель и коробка идеальны;
  • Дизайн приятный;
  • Экономичность;
  • Надежность;
  • Просторность.
Недостатки автомобиля
  • Шумит временами двигатель, что очень мне не нравится.
 

Моя оценка: 5 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Павел