Получать отзывы по почте

Новые Обзоры и Тест-Драйвы:
Новые Отзывы Автовладельцев:
Новые Истории и Отчеты о Путешествиях
( 1 Голос )
18.05.12 12:30

Если обычно ваш день строится по принципу дом-офис-дом, то разнообразие обстановки в автопутешествии сильно впечатляет. Завтракаете в одном месте, обедать приходится уже где-то за сотни километров, а в каком месте застанет вас ночь, вы знаете только приблизительно. Это и привлекает! Мы решили содержательно провести отпуск и пересечь почти треть России на нашей машине «Лада-Калина».

Маршрут пролегал от Самары до Санкт-Петербурга, через Ульяновск, Нижний Новгород, Владимир, Великий Новгород и Вышний Волочек. Доехав до Питера, мы собирались посетить Крондштат и Выборг. Обратный путь в Самару шел через Москву. По подсчетам дорога должна была занять двое суток и требовала двух ночевок. Первая ночевка предполагалась в Нижнем Новгороде, где мы заранее подыскали недорогую гостиницу со смешным названием «Дом колхозника».

Метки: автопутешествия | владимир | выборг | нижний новгород | россия | самара | ульяновск

 
( 1 Голос )
18.05.12 10:57

Многие автомобилисты и специалисты сервисных центров считают, что промывать мотор при замене масла просто необходимо. В этом случае следует знать, что промывочную жидкость полностью слить из системы невозможно. А в результате этого в двигателе образуется смесь этой жидкости с маслом. Постараемся разобраться чем это чревато.

Метки: замена масла | моторное масло | советы | энциклопедия

 
( 1 Голос )
18.05.12 10:55

Людям с ограниченными материальными возможностями нет возможности выбирать дорогие автомобили, а вот если приобретать подержанный, то возможно, он довольно скоро потребует ремонта, который новоиспеченный автовладелец просто не потянет. Как правило, в таком случае выбирают два варианта: берут дорогой автомобиль в кредит или же приобретают новенькую машину с невысокой ценой.

Метки: бюджетное авто | выбор | выбор автомобиля

 
( 1 Голос )
18.05.12 09:33

Это было наше второе путешествие заграницу, но первое самостоятельно, без помощи туристических агентств. Сама идея поехать в Хорватию возникла спонтанно и выбор пал на нее только благодаря тому, что добывать визу в эту страну не было нужды. Да и хотелось поехать именно в Европу.

А не пользовались мы услугами туристических агентств по причине экономии финансовых средств с одной стороны, и с другой потому, что эти агентства не смогли предоставить нам насыщенную программу с максимальным посещением страны и проведения ночного времени в разных городах в течении недели.

По прилету, прямо в аэропорту, мы взяли автомобиль, заранее заказанный через Интернет у специализирующейся на прокатах авто фирмы, и, немного дрожа от страха из-за незнания языка и менталитета чужой страны, мы поехали за яркими впечатлениями, медленно, аккуратно, по указателям.

Метки: плитвицкие озера | автопутешествия | брела | дубровник | корчула | крка | лунь | оребич | сплит | стон | трогир | хорватия | чиово | шибеник

 
( 1 Голос )
18.05.12 08:12

Volkswagen Passat b5 стал первой иномаркой, которую я смогла себе позволить, причем, совершенно новой, из автосалона. Честно сказать, особо долго я не выбирала, взгляд сразу упал на эту красивую стильную машину. Меня привлекло в ней изящная форма кузова, классический черный цвет, ну и, разумеется, цена. По сравнению с другими моделями автомобилей класса Е от концерна Volkswagen, Passat b5 имеет самую приемлемую стоимость, в то время как ни по внешнему виду, ни по комфортности не уступает более дорогим моделям.

Немногим позже я смогла оценить по достоинству свой выбор, и ни разу о нем не пожалела. Главными достоинствами своей машины считаю коробку-автомат, которая для меня, как для женщины, очень проста, понятна и невероятно удобна. Passat b5 невероятно динамична, плавно набирает скорость, легко разгоняется, способна входить в крутой поворот без потери скорости. Кроме того, комфорт и удобство ее салона трудно переоценить. Полный электропакет, кондиционер, удобные кресла, подогрев сидений, возможность регулировать высоту руля – к внутренней отделке не придерешься.

Среди недостатков Passat b5 могу назвать лишь большой объем потребления топлива – по городу 12 литров и 10 литров по трассе. Но недостатки ли это? За неполных три года, пока это машина у меня, я ни разу не тратилась на ее ремонт. Меняла масло через каждые 12 тысяч километров, и сменила рулевые тяги, потому что те вдруг начали скрипеть. Моя машина ни разу не подвела меня в дальних поездках. И менять ее на новую, более дорогую или престижную я пока не собираюсь, хотя средства позволяют.

Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото Volkswagen Passat b5 1,8L АКПП (2009 г.в. 58000 км), фото

Екатерина, 24 года, Воронеж

Метки: volkswagen | volkswagen passat | отзывы

 
( 0 Голосов )
18.05.12 07:56

В тот факт, что джипы созданы специально для бездорожья и сложных условий, мы верили - святое, поэтому и рванули по бездорожью к озёрам — нас ждала осенняя рыбалка на щуку, а это дело стоящее. Правда, кроме осенних щук нас ждала и осенняя распутица, но джип «Шевроле» всеми своими достоинствами доказывал, что просёлочная дорога это сущие пустяки. Приятель, который обзавёлся дорогой машиной, горел желанием показать всем, как же круто его приобретение.

Метки: chevrolet | внедорожник | дорожные неприятности | истории

 
( 1 Голос )
17.05.12 08:04

Наверное, каждый молодой парень мечтает, чтобы у него была Impreza. Синяя, мощная, быстрая. Я начал с белого 2х литрового хэтчбэка в стандартной комплектации с коробкой автомат. Мной был куплен удобный городской автомобиль, комфортный и с мощностью которой для города вполне хватает. Оппозитный двигатель без турбины на 150 лошадей, до сотни разгоняется где-то за 10 секунд.

Коробка автомат довольно задумчивая, но если привыкнуть переключать вручную, то езда становится гораздо веселее. Полный привод просто сказка, для наших погодных условий и дорог самое то. Снег и грязь проходит «на Ура», главное не заиграться и не сесть на дно. Сборка салона средняя, огромных щелей и шатающихся панелей нет, но до немецкого качества не дотягивает. Очень порадовала управляемость, наверное, это то, что осталось от наддувной версии. Ходовая прекрасная, хотя поначалу казалось, что в поворотах сильно кренится.

А теперь про недостатки:
1. Багажник маловат, пришлось распрощаться с привычкой возить с собой принадлежности для рыбалки, а также всякую мелочь.
2. Внутренние ручки дверей сделаны из крашеной пластмассы, краска с которых стирается моментально.
3. Не хватает объема бака. При расходе 10-12 литров по городу 60-ти литровый бак откровенно мал.
4. Не хватает стрелочного термометра антифриза.

Но, несмотря на мелкие огрехи, машина стоит вложенных денег. И еще, моя машина полностью произведена и собрана в Японии, а у вас?

Subaru Impreza 2.0R AT (2010 г.в. 20000 км), фото Subaru Impreza 2.0R AT (2010 г.в. 20000 км), фото Subaru Impreza 2.0R AT (2010 г.в. 20000 км), фото Subaru Impreza 2.0R AT (2010 г.в. 20000 км), фото Subaru Impreza 2.0R AT (2010 г.в. 20000 км), фото

Сorequatro

Метки: subaru | subaru impreza | отзывы

 

Получать новости сайта по почте

Подписаться на сайт через RSS! Подписаться на сайт через E-Mail! Читать сайт в Twitter.com! Читать сайт в RuTvit.ru!

Новые комментарии

Люди на сайте

Мы на Facebook

Лучшие отзывы об автомобилях

Наши партнеры

Актуальные темы