После покупки автомобиля я сразу отправился в далекий путь (около 2000 км). На дороге со скоростью 140 км/ч машинка себя чувствует нормально (больше не разгонялся ввиду качества наших дорог).

Приехав в конечный пункт я заметил, что практически не устал после длительного пребывания за рулем автомобиля. Да, забыл сказать, что поездка проходила именно в зимние морозы, когда минус 25 за бортом было, а Приусу хоть бы что. Даже в салоне благодать, в котором я не почувствовал дискомфорта. Расход также меня поразил в такие холода, который составил около 5 литров на сотню.

Также не могу нарадоваться подвеской, которая на наших дорогах держится молодцом и сглаживает все. Хотя, как мне кажется, и ресурс у нее понижается на наших дорогах.

Маленькой неожиданностью для меня стали подсказки на кнопках управления, включающие только японские иероглифы. Но мы же славяне. Метод научного тыка быстро решил все вопросы и подсказки больше не понадобились.

Порадовал в салоне и музыкальный центр, который, как мне кажется, удовлетворит любые потребности.

Сергей

Оставить отзыв о автомобиле

Метки: toyota | toyota prius | отзывы

Уже больше года катаюсь на этом чуде и выделил для себя несколько достоиств и недостатков.

Недостатки. Самое страшное то, что об этом автомобиле мало кто знает и что будет при его поломке пока неизвестно. Также машина очень тяжелая и требует хорошего управления, в ином случае подвеска умрет. Да и цена на новую батарею кусается, а ресурс на нее не так уж велик. Хотя по утверждениям бывалых, при правильном использовании она долго будет служить.

Достоинства. Очень надежный автомобиль. Минимальное потребление бензина. Хоть и по паспорту написано от3 до 5 литров, в жизни в среднем 4,5, но это при очень аккуратной езде. Ее 58 лошадок делают автомобиль достаточно прытким, но для любителей погонятся он не подойдет. Базовой комплектацией предусмотрено все, что нужно человеку в дороге.

В общем не могу нарадоваться своим приобретением. Я тут, кстати, ездил на Пежо 1007 – плевался потом долго, так как он ни в какие ворота не лезет. Одним словом Приус – просто суперский автомобиль и кроме него мне ничего уже не нужно.

Водитель

Оставить отзыв о автомобиле

Метки: toyota | toyota prius | отзывы

Вот и я наконец приобрел себе это чудо техники. За все время эксплуатации автомобиль не дал ни единого сбоя.

Мне очень нравиться характерное жужжание вариатора при старте автомобиля, который оставляет позади все машины. Конечно меня немного напрягли иероглифы в салоне, но ничего – справился. А друзья у виска крутят пальцем по поводу ремонта, а говорю, что меня он сильно и не беспокоит. Хотя однажды при остановке двигатель полностью заглох, у меня аж кровь застыла, думал, что все – приехали.

Но потом понял, что на батарейках ехал. Мой вам совет, если переживаете по поводу ремонта, то берите нашу отечественную модель и ремонтируйте, сколько душа пожелает. А любители тихой и бесшумной езды – покупайте Приус и не пожалеете.

Самым огромным недостатком моей новинки стали родные покрышки, которые, как мне показалось, похожи на велосипедные. Но все решилось при покупке новой резины.

Ах да, еще мне бы хотелось, чтобы капот был чуточку длиннее, но со временем привык и уже не замечаю этого недостатка.

Антон

Оставить отзыв о автомобиле

Метки: toyota | toyota prius | отзывы

Брал я этот автомобиль ввиду его отличной экономии. Да посудите сами, ведь бак у него всего на 38 литров. На этом баке я по 900 километров проезжаю и вполне хватает.

За всю историю своего автомобиля я ему только масло заменил и фильтр поменял. В салоне достаточно просторно и багажник немалый. На задних сидениях тоже можно комфортабельно устроиться. Хотя мне немного не по вкусу само водительское сидение.

Гибридная установка у него на высоте! Проблем с ней у меня никогда не было. но я для себя сделал несколько правил и вам советую. Во-первых, в зимних длительных пробках очень сильно разряжается головной аккумулятор, так что после парковки необходимо дать ему подзарядиться в течении пары минут.

Во-вторых, при длительной стоянке автомобиля (пару месяцев) его необходимо периодически заводить, пускай поработает двигатель.

И самое главное, что я понял, когда кончается бензин, на батарее лучше не ехать, так как она сразу придет в негодность. Например, мой знакомый уже 10 лет ездит на одной батарее и у него с ней не было никаких проблем.

С гибрида я уже никогда не пересяду на обычный бензиновый автомобиль.

Андрей

Оставить отзыв о автомобиле

Метки: toyota | toyota prius | отзывы

Вот купил себе машину и хочу поделиться своими впечатоениями.

Меня поразила комфортабельность этого автомобиля. Когда я ездил по 1500 км в день, у меня практически не болела спина, в отличие от моего служебного немца, после которого спина волком воет. Также глотает все ямы на наших отечественных дорогах. Да и расход на сотню вообще мизерный, один раз думал, что индикатор сломался, а он просто еле двигался.

За год пользования автомобилем я всего-навсего маслица подлил да антифриза добавил, больше никаких растрат не было. После езды по нашим дорогам ни единой поломки подвески, да и салон тихо себя ведет.

Я боялся, что на морозе батарея умрет, как писали многие владельцы, но моя на морозе без каких-либо проблем заводится.

Большим минусом машины является низкий клиренс. Я конечно с линейкой вокруг нее не бегал, но на глаз там сантиметров 10. А на наших снежных дорогах машина пузом гребет только так.

Порадовала легкость замены различных фильтров. Я сам за 15 минут поменял все, что нужно без лшних проблем.

В общем машина – бомба. Мой вам совет – берите и не задумывайтесь.

Простак

Оставить отзыв о автомобиле

Метки: toyota | toyota prius | отзывы