Обозреватели агентства «Автостат» проанализировали сервисные услуги в России и исследовали предпочтения владельцев машин относительно того, какое обслуживание они предпочитают. Оказалось, собственники зарубежных транспортных средств предпочитают проходить технические осмотры и обслуживаться в официальных дилерских центрах.

Согласно данным автоэкспертов, количество иномарок, которые проходят обслуживание у своих дилеров, зависит от возраста машины. Чем старше автомобиль, тем реже его привозят в официальные салоны. По статистике, почти 85% новых детищ (до трех лет) зарубежных автомобильных корпораций проходят техническое обслуживание в официальных центрах. В то же время иномарки, которым больше 10 лет, составляют всего 2% от обслуживаемых машин у официалов.

Представители отечественного автопрома предпочитают официальных дилеров гораздо реже – всего в 57% случаев, если речь идет о машинах до трех лет и в 2% - если предстоит осматривать машину с 10-летним стажем. Отсюда следует и другой вывод – чем старше транспортное средство, тем больше вероятность, что оно будет обслуживаться в нелегальных центрах. Количество иномаркок составляет около 40%, а число отечественных машин – до 63%.

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Читайте также:

Самые угоняемые автомобили в России
Самые угоняемые автомобили в России Каждая страховая компания составляет свой рейтинг транспортных средств, популярных у автоугонщиков, при этом учитываются угоны только тех машин, на которые офор... Новости Просмотров: 297
Проблемы покупки автомобиля
Проблемы покупки автомобиля Прежде, чем покупать автомобиль, подумайте хорошо, определитесь, какая машина вам нужна: новая или с пробегом, то есть бывшая в употреблении, как вы собираете... Выбор Просмотров: 569
"Сталкер": третья попытка выйти на рынок
"Сталкер": третья попытка выйти на рынок В ближайшее время свет увидит новый внедорожник «Сталкер». Уже получено одобрение Росстандарта на выпуск 150 автомобилей. На самом деле этот кроссовер спроекти... Новости Просмотров: 467
Советские кабриолеты: штучно и для особых случаев
Советские кабриолеты: штучно и для особых случаев В 1922 году увидел свет «Промбронь С24/40» - первый автомобиль со съемным верхом, выпущенный в СССР. Через пять лет появился НАМИ-1. Он стоил очень дорого: за а... Новости Просмотров: 321
Audi Quattro Turbo 1991 года продан за 96 тысяч $
Audi Quattro Turbo 1991 года продан за 96 тысяч $ На одном из самых масштабных автомобильных аукционов с молотка продали автомобиль Audi Quattro Turbo, выпущенный 26 лет назад. Покупатель заплатил за нее 96 т... Новости Просмотров: 594