Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Уже само название этого автомобиля - Alfa Romeo Giulietta - стремится настроить заинтересовавшихся ею на особый лад. И, подобно героине бестселлера Вильяма Шекспира, этому вполне оригинальному содружеству формы и содержания удается поразить покупателей без особых усилий.

А начиналось все, по автомобильным меркам, относительно давно. Шел 1955 год, когда миру на смену легендарным Альфа 147 пришел, бесспорно, красивый и довольно большой седан под именем «Джульетта». В дальнейшем именно этот родоначальник серии итальянских автомобилей с женским именем стал базовым для создания целого ряда спорткаров.

Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Следующим судьбоносным годом в истории этого авто можно назвать год 1977-й. Даже самые «яростные» почитатели бренда тогда сочли дизайнерские импровизации с кузовом и интерьером автомобиля - откровенно неудачными. Был в истории авто момент, когда он стоял на грани забвения и на рынке ее сменила модель Альфа Ромео 75. Однако, к счастью, это оказалось лишь временным явлением.

Доброй традицией стало явление, когда автоконцерны к своему юбилею сами делают роскошные подарки своим почитателям. Именно таким можно назвать 5-дверный хэтчбек Alfa Romeo Giulietta. Здесь с завидной тщательностью подошли к устранению ошибок прошлого, и смело заявили о претензиях на звание лучшего представителя итальянского автомобилестроения.

Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Впрочем, именно в год юбилея компании Альфа Ромео Джульетта без малого не лишилась своего данного при рождении имени. Тогда за неизменность истории вступились рабочие конвейера, и руководство компании с ними вынужденно согласилось. Одно время и сам Альфа Ромео искал себе нового хозяина. Из желанных покупателей на Пиренейском полуострове считался богатый немецкий автоконцерн БМВ, но избранником тогда стал более настойчивый ФИАТ.

Что же из себя представляет современная Альфа Ромео Джульетта? Это хэтчбек, созданный на абсолютно новой и бесспорно удачной платформе Fiat C-Evo. В качестве силовых агрегатов новинке выделили два бензиновых двигателя с объемом рабочего пространства цилиндров 1,37 и 1,74 литра. Некоторые комплектации поступают в продажу с дизельными агрегатами, но и те и другие оборудованы турбонаддувом.

Вообще число комплектаций у этого итальянского хэтчбека две - Progression и Distinctive, каждая из которых может иметь пакеты индивидуализации «Спорт» и «Премиум».

Стандартный пакет опций предусматривает наличие полного электропакета, кондиционера и аж шести (!!!) подушек безопасности. Заплатив несколько дороже, можно стать обладателем установки климат-контроля, круиз-контроля и множества менее важных, но очень заметно влияющих на комфорт для пассажиров и самого водителя.

Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Отметим, что четкое взаимодействие всех систем автомобиля в комплексе с активными и пассивными возможностями кузова позволили «Джульетте» в 2010 году получить высший балл при прохождении краш-тестов по нормам Euro NCAP. При этом, по оценкам автоэспертов, автомобиль отличается уникальной по чувствительности и откликаемости управляемостью.

Интересно, что Alfa Romeo Giulietta выпускается лишь в пятидверном варианте. Однако внедренная система «скрытия» ручек задних дверей в стойки авто создают иллюзию того, что перед вами трехдверный хэтчбек. Хороша Джульетта со всех сторон. Легкие штрихи к внешнему облику, добавленные дизайнерами не придали автомобилю второй молодости, а скорее всего, подчеркнули принадлежность к породе. Так достаточно взглянуть на задние фонари в темное время суток, чтобы понять – перед Вами авто благородного происхождения. Кстати с этого года автомобиль оборудуется эмблемой в новом дизайнерском исполнении. К тому же салон сегодняшней Джульетты получил сразу пять вариантов отделки внутреннего интерьера.

Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Традиционным достоянием всех «Альф» и нашей «красавицы», в том числе, являются двигатели. Это можно отнести и к самому «слабому» в линейке – 120-сильному и настоящему «богатырю» - 235-сильному агрегату. Их ровная работа в паре с – шестиступенчатой «механикой» или роботом - не только приятна на слух (кстати, спутать его с другими очень сложно), радует динамикой, но и поражает скромностью аппетита. Так, даже сильнейший из моторов расходует на 100 километров пробега в различных режимах не более 7,2 литра топлива. А самый миниатюрный (1.4 л) способен разогнать авто до скорости 218 км/час.

Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Не стоит скрывать, что одно время больших претензий заслуживали и электрика автомобиля и качество кузова и внутренняя отделка. На сегодня все это позади.

Добротный салон, претендующий на звание дорогого и роскошного, огромное количество доработок от итальянских инженеров, запоминающийся внешний облик и, конечно же - отличные моторы – вот главные характеристики сегодняшних Джульетт. И именно скорость – может стать тем, что так полюбят русские в «итальянке» и, что может послужить поводом ухода к этой «взбалмошной девчонке» от покорных и неспешных сегодняшних «жен».

Своего желания пробиться на российский рынок в руководстве Альфа Ромео не скрывают. Год за годом они предпринимают попытки достучаться до сердец или хотя бы симпатий отечественных автовладельцев. «Джульетта», чье возвращение в элиту мирового автопрома можно считать состоявшимся – тому яркое подтверждение.

Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Подвеска автомобиля уже с прошлого года изготавливается обязательно в соответствии с условиями России. Отчасти избалованного автолюбителя «пленить» сегодня можно только самым скрупулезным исполнением, постановкой «табу» на пренебрежение мелочами, качеством и, конечно же, ценой. Но… Если с первыми задачами итальянцы справились, то оценить свой труд иначе, чем откровенно высокой стоимостью, - они «не решились». На сегодня – это, пожалуй, один из очевидных недостатков Alfa Romeo Giulietta. Впрочем, стоимость Alfa Romeo Giulietta в 980 000 и 1 070 000 рублей за минимальную и топовую комплектацию, соответственно, не всеми покупателями воспринимается как завышенная. Все же это Alfa Romeo!

Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года
Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года
Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года
Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года
Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года
Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года
Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года
Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года Фото Alfa Romeo Giulietta 2012-го модельного года

Отзывы

Обзоры и тесты

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии  

0 #2 Daria 05.11.2012 05:04
Согласна, уже само название "Джульетта" настраивает на романтический лад. ;-) На самом деле, я уже наслышана множеством положительных отзывов о данной модели. Необычный дизайн, хорошее качество, несомненно, подкупают. Единственный недостаток – цена. Но если соотносить цена-качество, то оно того стоит!
Цитировать | Пожаловаться
+1 #3 Никита 11.11.2012 23:49
Прежде всего необходимо напомнить, в каком классе конкурирует этот автомобиль. Интерьер просто шикарен, а внешность отражает моду на кроссоверы. У этого автомобиля высшего класса определенно большое будущее. На его фоне все новые BMW и Audi кажутся обычными серийными вещами.
Цитировать | Пожаловаться
0 #4 ae5 13.12.2012 02:14
Очень стильная модель. Над дизайном точно хорошо потрудились. вот только мне почему-то передняя часть авто сильно напоминает Субару
Цитировать | Пожаловаться
0 #5 Bonna 07.01.2013 22:14
Как девушка, не стану оценивать техническую сторону этого автомобиля, но вот о внешности выскажусь. Как по мне, так передняя часть автомобиля смотрится как-то не слишком гармонично: форма решетки радиатора совершенно не подходит к остальному облику «Джульетты». Думаю её стоило сделать мягче, даже можно сказать «женственнее», а не превращать в какой-то странный треугольник.
Цитировать | Пожаловаться
0 #6 MartineDonelle 17.01.2013 23:49
Джульетта - просто мечта! Я влюбилась. :oops: Я себе уже обещала когда-нибудь купить итальянский автомобиль, теперь обещание приобретает четкие очертания. В такой красотке, да еще и 235 лошадей. Салон потрясающий. Вот еще написали бы, во сколько обойдется ее обслуживание, чтобы я начала копить. :P
Цитировать | Пожаловаться
0 #7 Стас 17.01.2013 23:51
Цитирую MartineDonelle:
Джульетта - просто мечта! Я влюбилась. :oops: Я себе уже обещала когда-нибудь купить итальянский автомобиль, теперь обещание приобретает четкие очертания. В такой красотке, да еще и 235 лошадей. Салон потрясающий. Вот еще написали бы, во сколько обойдется ее обслуживание, чтобы я начала копить. :P

Мильён долларов.
Цитировать | Пожаловаться
0 #8 Кирилл 07.03.2013 21:59
Ну при таких ценах не все девушки смогут его себе позволить. Да да, именно девушки, так как этот авто уж никак не для мужчин. Такой авто могут себе позволить либо преуспевающие бизнес-леди, либо очень хорошие жены. Сенсорный экран, находящийся на приборной панели очень уж далековат и тянуться до него не так уж и удобно. А вот насчёт того, как этот автомобиль удобно использовать в зимнее время вряд ли кто знает. Подвесочка слишком низкая.
Цитировать | Пожаловаться
0 #9 Анжела 19.07.2013 12:43
Да, эта модель просто находка для настоящей леди. Что впечатляет, так это огромное количество функций, всегда мечтала об авто на электронике. Хотелось бы чтобы в скором будущем это авто появилось и на украинском рынке, безусловно, большого спроса на него не будет, но истинные любители соотношения качества и функционального разнообразия просто не смогут пройти мимо
Цитировать | Пожаловаться
0 #10 Екатерина 22.07.2014 20:25
На данный этап моей жизни, Джульетта является моей лучшей подругой. Так как я любительница посмотреть что-нибудь в машине, порадовала встроенная мультимедийная система с 5-ти дюймовым экраном. К достоинствам могу отнести усовершенствованная панель приборов. Цветовая гамма Alfa Romeo достаточно разнообразна. И диски имеют размер от 16 до 18 дюймов. О покупке до сих пор не пожалела.
Цитировать | Пожаловаться